ნავთობის საზღაო გადაზიდვები რუსეთიდან აზიაში ბოლო სამი თვის განმავლობაში დღეში 500 000 ბარელით შემცირდა და რეგიონში ნაკადებმა მარტის ბოლოდან ყველაზე დაბალ დონეს მიაღწია.
Bloomberg-ის მონაცემებით, რუსეთიდან 26 აგვისტომდე კვირაში მიწოდებამ დაკარგა წინა მოგების დიდი ნაწილი.
მთლიანი ნაკადები 26 აგვისტომდე შვიდ დღეში 3,04 მილიონ ბარელამდე შემცირდა. წინა კვირაში 3,62 მლნ ბარელს შეადგენდა. რიცხვების ცვალებადობის შესამსუბუქებლად ოთხკვირიანი მოძრავი საშუალოს გამოყენებით, 26 აგვისტომდე ოთხი კვირის განმავლობაში მიწოდება დაეცა 3,3 მილიონ ბარელამდე დღეში, 19 აგვისტომდე 3,41 მილიონ ბარელთან შედარებით.
მიწოდება აზიაში, სადაც ინდოეთი ჩაერთო ნედლი ნავთობის ბაზრის უზრუნველყოფაში, ივნისის შემდეგ შემცირდა. რეგიონი, რომელიც ასევე მოიცავს რუსეთის უმსხვილეს მყიდველს, ჩინეთს, ახლა არის რუსეთის ოფშორული ნედლი ნავთობის ექსპორტის დაახლოებით ნახევრის დანიშნულების ადგილი, აპრილში დაახლოებით 60%-დან. უკრაინაში შეჭრამდე აზია იღებდა მარაგის დაახლოებით მესამედს.
რამდენიმე ფაქტორმა შეიძლება ხელი შეუწყოს ორ მთავარ აზიურ მყიდველში გაყიდვების შენელებას. ჩინეთის ნავთობზე მოთხოვნას აფერხებს მთავრობის მკაცრი ანტივირუსული შეზღუდვები. ოფიციალური მონაცემებით, ივლისში ნედლი ნავთობის მოხმარება თითქმის 10%-ით დაეცა, რადგან გადამამუშავებელი ქარხნები ამუშავებდნენ ყველაზე მცირე ნავთობს ყოველდღიურად 2020 წლის მარტის შემდეგ. რუსეთი შეიძლება იყოს უფრო მეტი რისკის ქვეშ ამ შენელებისგან, ვიდრე იმპორტი ახლო აღმოსავლეთიდან ან დასავლეთ აფრიკიდან ვადიანი კონტრაქტებით. ჩინეთში და ინდოეთში გადამამუშავებელმა ქარხნებმა ასევე შეიძლება ხელი შეუწყო რუსულ ნაკადებზე მოთხოვნის შემცირებას, მაგრამ ეს, სავარაუდოდ, დროებითია.
გავლენას ახდენს ფასიც. ურალის ნავთობზე ფასდაკლება Brent-ის საორიენტაციო მაჩვენებელზე შემცირდა დაახლოებით ბარელზე $18,70-მდე ივლისის შუა რიცხვებიდან აგვისტოს შუა რიცხვებში. ეს არის ყველაზე მცირე ფასდაკლება მას შემდეგ, რაც თებერვალში რუსული ჯარები უკრაინაში შეიჭრნენ.
დასავლეთში, თურქეთი მაშველი იყო ხმელთაშუა ზღვის ბაზარზე რუსული ნავთობის გაყიდვისთვის და მისი როლი, სავარაუდოდ, კიდევ უფრო მნიშვნელოვანი გახდება, როდესაც დეკემბერში ევროკავშირის დამატებითი სანქციები ამოქმედდება.
ინდოეთი იყო მოსკოვის ერთ-ერთი უდიდესი წარმატება ნავთობის ახალ ბაზრებზე წვდომის კუთხით, ხოლო სხვა მყიდველებმა მხოლოდ ძალიან მცირე რაოდენობით მიიღეს. სამი ტვირთი გადაზიდეს ნაღდი ფულის მქონე შრი-ლანკაში, ხოლო ორი გემი ჩამოვიდა ელ ჰამრაში ეგვიპტის ხმელთაშუა ზღვის სანაპიროზე. რუსული ნავთობის შეძენით დაინტერესება კიდევ რამდენიმე ქვეყანამ გამოთქვა.
მიმდინარე მიმართულებიდან გამომდინარე, რუსული ნავთობის ნაკადი აზიაში კვლავ შემცირდა და 26 აგვისტომდე ოთხ კვირაში დღეში 1,59 მილიონი ბარელი შეადგინა.
ხმელთაშუა ზღვაში ექსპორტი 26 აგვისტომდე ოთხი კვირის განმავლობაში მიმდინარე წლის უმაღლეს დონესთან ახლოს დარჩა.
რუსეთიდან ჩრდილოეთ ევროპაში გადაზიდვები პრაქტიკულად უცვლელი დარჩა, როტერდამში შესანახ ტანკებში გადაზიდვამ მიაღწია უმაღლეს დონეს ექვს კვირაში.
ბულგარეთისა და რუმინეთის მთლიანი ნაკადები მეორე კვირაა იზრდება და მიაღწია უმაღლეს დონეს 1 ივლისის დასრულებული პერიოდის შემდეგ.
აზიის მიმართულებით მიმავალ ტანკერებზე ნავთობის მოცულობა ყველაზე დაბალ დონემდე დაეცა გასული კვირის 25 მარტს დასრულებული პერიოდის შემდეგ. მაშინაც კი, თუ ყველა გემი, რომელსაც არ აქვს მკაფიო დანიშნულება, აზიისკენ მიემართება, ნაკადი მაინც ყველაზე დაბალი იქნება 1 აპრილს დასრულებული პერიოდის შემდეგ. ტანკერების უმეტესობა, რომლებსაც ნედლი ნავთობი გადააქვთ აზიის დაუზუსტებელ მიმართულებებში, მიემართება სუეცის არხისკენ.
რუსეთის პორტებიდან ნედლი ნავთობის კუმულაციური ნაკადები შემცირდა 587,000 ბარელით დღეში, ანუ 16%-ით, წინა კვირასთან შედარებით 26 აგვისტომდე შვიდ დღეში. ნაკადები დაბალი იყო ყველა საექსპორტო რეგიონიდან.
კრემლის სამხედრო შემოსავალი ნედლი ნავთობის საექსპორტო გადასახადიდან უფრო მაღალია, ვიდრე ომამდე იყო. უახლესი მონაცემებით, საშუალო კვირეული შემოსავალი $167 მილიონია. ოთხკვირიანი საშუალოდ, შემოსავალი კვირაში $154 მილიონამდე შემცირდა, 19 აგვისტომდე კვირაში $183 მილიონთან შედარებით.
რუსეთი აპირებს შეამციროს ნავთობის ექსპორტის გადასახადი დაახლოებით 2%-ით სექტემბერში, ივლისის შუა რიცხვებიდან აგვისტოს შუა რიცხვებში ფლაგმანი Urals-ის ნავთობის დაბალი გასაყიდი ფასის გამო. ურალის ნავთობის ფასდაკლება Brent-ის ნავთობზე ამ პერიოდის განმავლობაში შემცირდა დაახლოებით $18,68-მდე ბარელზე $34,39-დან ბარელზე აპრილის შუა რიცხვებიდან მაისის შუა რიცხვებამდე, Bloomberg-ის გათვლებით, რუსეთის ფინანსთა სამინისტროს მიერ გამოქვეყნებული მონაცემებით.
რუსეთის ბალტიის ტერმინალებიდან გადაზიდულ გემებზე ნავთობის მთლიანი მოცულობა შემცირდა წინა კვირაში მატების შემდეგ, ჩრდილოეთ ევროპაში მიწოდება მარტის შემდეგ ყველაზე დაბალ დონემდე დაეცა.
შავი ზღვის ნოვოროსიისკიდან გადაზიდვებმა თითქმის მთლიანად დათმო წინა კვირის ტალღა, რეგიონიდან ყველა ნაკადი დარჩა ხმელთაშუა/შავი ზღვის რეგიონში.
არქტიკული ტვირთების რაოდენობა მესამე კვირაა მცირდება და ყველაზე დაბალ ნიშნულამდე დაეცა ბოლო ექვსი კვირის განმავლობაში.
რუსეთის აღმოსავლეთის ნავთობტერმინალებიდან ნედლი ნავთობის ნაკადებმა დაკარგა წინა კვირის მოგების დაახლოებით ნახევარი, ყველა გადაზიდვა განხორციელდა კოზმინოს პორტიდან.
Bloomberg-ის ორიგინალური სტატიის ავტორი: ჯულიან ლი